大众宝来变速箱问题是什么，宝来变速箱故障原因

关于大众宝来DSG变速箱的问题，就双离合变速箱而言，离合器弹簧的调节和双离合的联动是非常关键的技术。相信大众对此也很在意，不然其他车厂也会借鉴或借鉴。这样的技术。目前已知的DSG故障主要集中在两个方面：硬连接和散热。硬联轴器：与AT（自动变速器）相比，DSG没有液力变矩器，在汽车初期采用硬联轴器。散热难：散热是双离合模块的技术难点，尤其是在城市堵车中，经常会遇到启停启停。而这个问题在7速DSG的干式离合器上尤为突出。至于报告的抖动等情况，是因为DSG变速箱再先进也是有档位的，只是自动快速完成换档，这与CVT（无级变速器）和AT（自动变速器）有本质区别).动力方面，上海大众是单增压+涡轮增压。与机械增压器相比，涡轮增压器的介入点相对较高。这就导致汽车低速行驶时扭矩不足，出现小马拉大车的现象，发动机会出现拖档甚至抖动的现象。开过手动挡的应该都知道这种现象的存在，这就解释了DSG抖动的现象。