网易考拉看中仓储物流！

在最初的一年多时间里，跨境电商可谓是中国互联网发展的一列快车，不仅吸引了洋码头、蜜芽、58同城等互联网新势力和巨头，也取得了令业界瞩目的发展速度。然而，在快速发展的背后，在业内看来，跨境电商更多的是在享受政策红利带来的“甜头”。但随着电商行业的不断发展壮大，政策红利显然无法支撑整个行业的持续健康发展。根据中华人民共和国财政部、海关总署和国家税务总局发布的《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》号规定，跨境电商零售进口税收新政策和行邮税调整将于今年4月8日起正式实施。这也意味着备受关注的跨境电商“税收新政”终于落地，被外界普遍认为具有决定性影响的“税收新政”对于如火如荼的跨境电商行业是一盆冷水还是一锅热油。

“有税要交”让行业更加规范

据了解，在税改政策公布之前，在跨境电商的试点年份，几个试点的保税区在政策执行上有所不同，但共同点是通过行邮税对跨境电商征税，这是当时税制不完善的情况下的临时之举。然而，经过几年的试行，发现这种通关模式下的跨境电商税率过低，甚至出现了免税额度的漏洞。虽然跨境电商发展迅速，但缺乏针对性的税率被很多人解读为政策红利和行业发展的隐忧。

“过去，跨境电商行业一度被一般贸易描述为以偷税漏税为主的灰色产业，而跨境电商新税制的实施将引导行业‘治乱’，进入规范化、制度化、规模化的高速发展轨道。这是行业进入成熟阶段的标志，产业资本可以放心大规模进入，对行业中长期发展绝对有利。”洋码头CEO曾碧波在接受采访时表示。

“总体来看，此轮新政对跨境电商行业的长期发展是积极的。税率的提高确实是很多企业关心的问题，但从促进行业公平健康发展的角度来看，这也是一个好消息。”1号店相关负责人在接受南方日报记者采访时表示，企业不可能指望所谓的短期“政策洼地”带来利好，应该认识到考虑到各种因素，此轮新政的出台是必然的。在很多业内人士看来，“税”作为挂在跨境电商头上的最后一只靴子，如今可以落地了，虽然会带来很多行业的改变，但对于跨境电商来说，终于“有税可交”也是对跨境电商行业的进一步规范。网易考拉海购负责人认为，政策调整对行业的长期稳定发展有积极的推动作用。

跨境电商重新发现核心竞争力

“长期来看，跨境电商冲击一般贸易进口的趋势将不可逆转，新政只会加速行业的成熟。因为对于跨境电商来说，真正的优势不在于税收，而在于缩短一般贸易进口的原始链条，加快流通效率，大大降低流通的成本和时间。”曾碧波在接受采访时指出，虽然跨境电商依靠政策红利取得了快速发展，但对于跨境电商来说，税率优势显然不是核心竞争力，而充分发挥电商的本质提高流通效率和创新模式才是所有跨境电商需要思考的。

据了解，在新税率政策实施前，亚马逊全球物流中国与网易考拉海购正式签署合作协议，通过“亚马逊物流”为网易考拉海购提供仓储运营服务。根据双方协议，“亚马逊物流”将根据其跨境电商业务的需求和宁波保税仓库的实际情况，为网易考拉海购构建和设计全流程运营体系，包括定制化开发系统、科学规划仓储区域、设计运营流程、为其提供日常运营管理服务等，以更高效的仓储运营快速响应其业务需求。

此外，今年政府工作报告中指出，鼓励商业模式创新，扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品“海外仓”。亿达云科技相关负责人在接受记者采访时表示，位于当地市场腹地的海外仓对于中国跨境业务的意义和作用远远超过“仓”本身，亿达云科技也针对行业的变化提出了面向未来的“海外仓”模式。亿达云科技通过云技术实现海外仓的全球高效分布式使用。同时可以实现数据分析、智能补货、智能渠道选择、智能仓库配送策略、智能供应链管理等。并且还兼顾财务和售后功能。有业内人士表示，随着税率上的“红利”不再，真正有实力的跨境电商平台会在模式、创新上交出更多带有互联网基因的“答卷”。