英得尔车载冰箱董事长史杰君:耐得住诱惑 守得住初心


美国著名管理学家彼得德鲁克有一句经典名言:“企业的目的是创造顾客。”

这种观点似乎很适合描述中国车载冰箱企业的发展。随着中国汽车数量的不断增加,汽车不再仅仅是代步的外出工具,而逐渐成为改变人们生活方式的“移动之家”。有远见的企业最先意识到消费者需求的变化,并瞄准车载冰箱这一细分市场,英德尔就是其中之一。

“2016年以来,中国进入消费升级阶段,上路旅行逐渐成为市民典型的生活场景,车载冰箱成为各类汽车的必需品。如今,汽车正在电气化,人工智能自动驾驶技术将在5到10年内得到进一步发展,可以解决车载冰箱长期耗电的问题,拓宽应用场景。”英德车载冰箱董事长史近日在做客新华网时表示,“打造品牌的过程可谓九死一生。创业者要有情怀,也要有初心,愿意沉下心来,把一个小品类做成一个大品类。我希望在10年内完成‘品牌梦’。当消费者考虑购买车载冰箱时,他们会想到‘英德’。”

“只有打造自己的品牌才是最终的出路”

世界上第一台车载冰箱诞生于1967年。15年前(2005年),石凭借多年的工作经验和市场直觉,提前评估了这个细分行业的发展潜力,创办了广东英德实业发展有限公司

Indel成立时是一家OEM工厂。当时企业借助中外合作,为国外车载冰箱领导品牌做贴牌生产,同时提高了技术水平,培养了人才队伍,积累了一定的基础。到2008年,Indel的产量已经上升到10万台,前景似乎一片光明。

然而,2009年,全球金融危机的影响传导到中国制造业,Indel年产量骤然下降到2000台。虽然从2010年开始产量逐渐回升,但经历了市场的大起大落后,石开始寻找企业的“护城河”。

“代工工厂在价格上没有主导权,各种成本持续上涨,就像绞索勒住了工厂的脖子。只有做出自己的品牌,做到产量全球第一,消费者心中第一的位置,才是Indel最终的出路。”

“上世纪90年代,我们家冰箱很少,但随着生活水平的不断提高,现在家家都有冰箱,有的还不止一台,车载冰箱也一样。”石坚信,做一个企业,首先要有看到曙光的勇气。君居安思危、未雨绸缪的性格也贯穿在他带领企业度过迷茫期的过程中。“车载冰箱的发展一定离不开汽车工业的蓬勃发展。未来几年,车载冰箱将在中国迎来爆发,我们需要提前做好准备。”

“成为世界第一车载冰箱品牌”

一路走来,英德在史的领导下不断发展。截至2019年,公司拥有行业领先的车载冰箱自动化生产线,单班产能80万台,累计拥有104项发明专利和实用新型专利。

(英德尔车载冰箱董事长史做客新华网。新华网廖伟摄)

回顾15年的创业历程,石感慨:万事开头难,更难的是专心致志扎扎实实做好一件事。做企业,一定要耐得住寂寞,保持初心,才能长远发展。

“2013年、2014年左右,我看到朋友大多在金融、医药行业发展不错,就开始分散投资,但效果不好,投资全线亏损。”他承认在迷茫期反复看了电影《至暗时刻》。最后,我被《道德经》中简单的道理所启发

“从2016年开始,我决定沉下心来,只做一个车载冰箱。”石说,“有些困难在一年的周期里可能很大很难,但在10年甚至更长的周期里可能微不足道,所以不再困难。”

有了这个决心,他开始了新一轮的尝试。虽然2017年跟风请名人代言的广告效果不尽如人意,但他不再迷茫,反思自己决策的得失,为接下来的进步校准方向。

“问题的关键是浮躁。我一直认为,一打广告,品牌就起来了,市场就起来了。其实怎么会这么容易呢?”石接君说,“做企业,在所有人疯狂的时候要冷静,在所有人气馁的时候可能需要一点坚持。”

有了这个决心,他确立了“做世界第一的车载冰箱品牌”的目标。“当你知道企业真正想做什么的时候,你就有了信仰。确立信念后,我愿意克服任何困难。”

“车载冰箱必然成为新能源汽车的伴侣”

2018年以来,Indel采取定位策略,进行系统的品牌规划,深入调查消费者的核心需求。在企业内部理顺后,石将目光投向了新能源汽车市场。

“这两年我看得很清楚,新能源汽车将成为未来汽车市场的主流。其中,车载冰箱必然成为新能源汽车的伴侣,就像咖啡伴侣一样。”他这样解释自己的判断。“燃油车最大的问题是,车停了之后,你就不能再用车载冰箱了。而新能源汽车的车载冰箱耗电很少,一天不到一度,所以可以24小时使用,就像给家里的冰箱插电一样。能量的变化决定了车载冰箱会给消费者的个人感受带来变化。”

“就像房子一样,未来每辆车可能都要有冰箱,甚至不止一个冰箱。”畅想未来,石描述了这样一个生活场景:在商场买了之后,放在车载冰箱里,第二天开车去办公室,直接从车载冰箱里拿到办公室,或者下班后享用,非常方便。或者盛夏,在郊区开车,随时停下来喝冰镇啤酒和饮料,吃新鲜水果和冰淇淋,必要时停下来吃个烧烤

这样轻松的场景也不远了。“当消费者从未使用过某一类产品时,可能会觉得不需要,但当消费者习惯了,就会发现这种产品可能是必需品。”谈到未来,他信心满满。“10年后,中国车载冰箱保有量大概在5000万到1亿,销售规模应该在1000亿左右。到时候希望在行业内有30%的市场份额。300亿元的销售规模是我们的梦想,也是英德的宏伟目标。我们一直在努力。”

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